A Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) estendeu o prazo de um contrato voltado para os serviços de conservação e manutenção de pontes de madeira situadas em rodovias estaduais sem pavimentação na Região do Bolsão, no Mato Grosso do Sul.
Este serviço está diretamente ligado à 3ª Residência Regional da Agesul, que fica em Três Lagoas. Essa regional é responsável pelas vias estaduais que cortam os municípios de Três Lagoas, Água Clara, Brasilândia, Selvíria e Inocência. Assim, o acordo permite que os trabalhos continuem nas estradas de terra que conectam essas localidades.
Conforme foi divulgado no Diário Oficial de Mato Grosso do Sul nesta segunda-feira (24), a Agesul prorrogou a validade do Contrato nº 78/2021. Este contrato, firmado com a empresa Andrade Construções Ltda., tem como objetivo específico a manutenção e conservação das pontes de madeira presentes na rede rodoviária não pavimentada sob a jurisdição da 3ª Residência Regional.
Valor do Contrato Ultrapassa R$ 2,2 Milhões
O valor atualizado do contrato está fixado em R$ 2.275.333,90. A publicação ainda esclarece que há recursos orçamentários disponíveis para a continuidade dos serviços, com uma nota de empenho emitida em 19 de agosto de 2026.
A manutenção dessas estruturas é particularmente essencial em trechos de estradas estaduais que não possuem pavimentação, e que são utilizadas para a locomoção entre fazendas, cidades e áreas de produção agrícola da região.
As pontes de madeira são componentes cruciais da infraestrutura para assegurar a trafegabilidade nas rodovias, especialmente nas zonas rurais, onde essas vias são empregadas diariamente para o transporte de moradores, a produção agropecuária e outras atividades econômicas.
Regional Abrange Cinco Municípios
A 3ª Residência Regional da Agesul presta atendimento direto à Região do Bolsão, que inclui os municípios de Três Lagoas, Água Clara, Brasilândia, Selvíria e Inocência.
Com a prorrogação do prazo, o contrato de conservação possibilita a continuidade das ações nas pontes situadas nas rodovias estaduais não pavimentadas que estão sob a responsabilidade da regional.
Apesar da publicação no Diário Oficial, o documento não especifica individualmente quais pontes serão contempladas com os serviços, nem informa a quantidade total de estruturas que serão atendidas.
